Clasificada como Resistente al Fuego EI²90 según UNE-EN 13501-2 y ensayada bajo la norma UNE-EN 1634-1. Hoja en chapa de acero de 1,2 mm con relleno ignífugo según ensayo. Marco galvanizado tubular con pernios macizos y cojinete a bolas sin soldaduras vistas.
Cerradura con anclaje a ambos lados de la hoja y pistón eléctrico de desenclave. Mecanismo eléctrico NL7 con soporte, caja de maniobras, célula fotoeléctrica y final de carrera. Fabricada y ensayada específicamente para cierre sobre transportadores con encastes en hoja.